√截短605路
依据《青岛市常规公交与轨道交通衔接导则》《公共汽电车线网设置和调整规则》确立的技术标准，为进一步优化市区公交运力配置，减少与地铁3号线的竞 争，降低香港路（山东路以西）的公交线路重复系数，拟优化调整605路。线路截短后，取消路段由223路、228路、316路等线路和地铁3号线替代。
主副站
线路主站汽车北站不变，副站由天泰体育场变更为市政府南通路。调整后为：汽车北站—市政府南通路。
线路走向
下行：自“汽车北站”始发站，原路线至“九七一医院”站，沿山东路、闽江路、南通路至“市政府南通路”站止。
上行：自“市政府南通路”返程站，沿南通路、香港中路、山东路至“九七一医院”站，恢复原路线至“汽车北站”站止。
站点设置
增设站
市政府南通路上下客站并原374路。
取消站
万象城仅下行、世贸中心双向、湛山双向、东海一路仅下行、香港西路太平角六路双向、太平角公园双向、武胜关路双向、中山公园双向、汇泉广场仅下行、南海路仅下行、天泰体育场上下客站。
首末车时间
汽车北站5:40—21:30。
市政府南通路6:20—22:20（首车延后30分钟，末车延后20分钟）。
其他事宜
线路长度23.5千米（减少5.35千米）。
线路图
| 首末站 | 线路长度 | 运营时间 | 配车数 | |
|---|---|---|---|---|
| 调整前 | 汽车北站— 天泰体育场 | 28.85 | 汽车北站5:40-21:30, 天泰体育场5:50-22:00 | 33 |
| 调整后 | 汽车北站— 市政府南通路 | 23.5 | 汽车北站5:40-21:30, 市政府南通路6:20-22:20 | 28 |